sabato 20 gennaio 2024 ore 11

Chair Antonio Musarra

Finanza, navi e spezie: il sistema genovese visto dal Medio Oriente
Francisco Apellániz

A Genova l’enorme ricchezza delle famiglie nobili, frutto dei loro precedenti privilegi nel campo del commercio e della navigazione, costituì un primato che attraversò tutto il Medioevo e prese forma definitiva verso la fine del XV secolo. Nel XXI secolo, studiosi delle istituzioni economiche hanno cercato di dimostrare che alcune sperimentazioni del potere genovese sono riuscite a rompere questo blocco e hanno portato all’espansione economica. A partire da questi dibattiti, il presente contributo indaga il modo in cui questa circostanza storica abbia determinato la struttura e le modalità degli investimenti genovesi nel Medio Oriente. Quando, negli anni Ottanta e Novanta del Quattrocento, la Massaria genovese di Alessandria cominciò a indebitarsi e a contrarre prestiti che non poteva ripagare, anche se molto inferiori a quelli della potente Nazione veneziana, vennero a galla le profonde differenze nella concezione che le due città avevano della finanza pubblica, della proprietà delle navi e dell’organizzazione del commercio. 

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il “Sistema dei due mari”: Siviglia e Granada
Adela Fabregas Garcia

Il lavoro affronterà le caratteristiche della presenza genovese nel sud della Penisola Iberica tra il XIII e il XV secolo, concentrandosi sulla loro rilevante attività mercantile sia nei mercati cristiani (Siviglia) che in quelli islamici (mercati nasridi di Málaga, Almería e Granada). L’analisi attenta delle forme di presenza e operatività in questi mercati offrirà una visione completa di uno spazio economico tanto complesso quanto attraente per gli interessi commerciali dei mercanti liguri.

Gli obiettivi dello studio includeranno l’esplorazione delle strategie utilizzate per sviluppare diversi interessi commerciali in questi spazi, le diverse modalità di relazione con le autorità locali e le interazioni tra i membri delle diverse comunità genovesi residenti in questi mercati cristiani e musulmani.

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A Nord: i genovesi in Inghilterra e nelle Fiandre
Enrico Basso

A partire dall’ultimo quarto del XIII secolo i genovesi furono i primi a riaprire la rotta di navigazione che, attraverso lo Stretto di Gibilterra, metteva direttamente in collegamento i porti mediterranei con quelli dell’Inghilterra e delle Fiandre.

In tal modo, essi furono i pionieri dell’interscambio marittimo che vedeva l’esportazione in direzione Nord dei prodotti mediterranei (olio, vino, frutta secca, ma soprattutto allume e guado) e l’importazione verso il Mediterraneo essenzialmente della lana prima e dei pannilana grezzi poi, che alimentavano la produzione della grande industria tessile fiorentina. Nonostante le difficoltà, incontrate soprattutto in Inghilterra, le comunità genovesi insediate nei Paesi atlantici contribuirono a sviluppare la rete commerciale genovese negli ultimi secoli del Medioevo, e la navigazione lungo le rotte dell’Atlantico pose le premesse tecniche per i successivi viaggi di scoperta attraverso l’Oceano.

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Dalle piste del Sahara alle rotte atlantiche: gli affari dei mercanti genovesi tra XV e XVI secolo
Carlo Taviani

Durante la metà del XV secolo alcune famiglie genovesi commerciavano con il Nord Africa, portando beni di lusso, quali oro, cavalli pregiati, animali esotici, piume di struzzo, corami, profumi e coralli a Genova e da lì in diverse corti italiane, come quella dei Gonzaga e degli Este. Alcuni genovesi erano radicati nel regno di Tlemcen e avevano legami con i mercanti ebrei e musulmani di Sigilmassa (Marocco), dove arrivavano le carovane che attraversavano il Sahara. Finanziarono il viaggio di Antonio Malfante (1410-1450), che si spinse a sud e raccolse informazioni su Timbuctu.

Questo intervento si concentra sulle attività di alcune famiglie poco note e dei loro partner commerciali, che all’inizio del XVI secolo si spostarono dal Maghreb all’Atlantico, radicandosi a Madeira, alle Canarie e a Capo Verde. Non commerciavano solamente in merci di lusso, ma erano anche coinvolte nella tratta delle persone ridotte in schiavitù, tra l’Africa occidentale e le Americhe. 

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L’Impero di Genova, convegno internazionale di studi nell’ambito di IANUA. Genova nel Medioevo
In collaborazione con Limes, rivista italiana di geopolitica
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Ingresso libero, fino a esaurimento dei posti disponibili